Destinaţie finală: "ţivilizaţie",in rolul principal Siemens ULF

In data de 23.04.2008 (de Sf. Gheorghe, adica de ziua mea onomastica) a fost pus in functiune la Oradea primul din cele 10 tramvaie noi Siemens care circula pe linia 3N. Nu cred ca realizez o metafora numind acest tramvai "o bijuterie" avand in vedere pretul: nici mai mult, nici mai putin decat 2.7 milioane de "euroi". Se pare ca tramvaiul se autocaracterizeaza: "Sunt cel mai modern tramvai din lume si ma bucur sa circul pentru prima data si in Romania la Oradea. Nu sunt singurul, alte tramvaie vor veni in curand". Nu prea am nimic de reprosat: e modern, silentiozitatea e maxima, capacitate mare de calatori etc. Am citit in presa ca vechile tramvaie luate la mana a doua aveau in jur de 30 de ani cand au fost aduse in Romania. De aici rezulta si marea mea dilema: cum vor arata cele 10 Siemens-uri peste 30 de ani? Sau vor mai exista oare?